Goodyear восстанавливает грузовые шины
[2010-12-23]
Она прошла при участии директора по восстановлению шин в регионе Европа, Ближний Восток и Африка Хуберта Моке и директора по продажам компании ООО «Гудиер Раша» Алексея Платова. Отличительной особенностью производства восстановленных шин Goodyear в Зеленовке является использование каркасов отработанных ЦМК шин, которые были собраны у автотранспортных предприятий региона. Восстановление шин будет проводиться холодным способом по технологиям и с применением материалов, разработанных Goodyear и широко применявшихся до этого времени только в Европе. Шины, восстановленные по вышеуказанной технологии Goodyear, выпускаются под брендом Next Tread.
Процесс наложения протектора по технологии Goodyear позволяет восстановить шину, получить идентичные новым рабочие характеристики и надежность. Технология обладает и рядом экологических преимуществ.
В России для производства Next Tread используется технология «холодного» восстановления, при которой с каркаса полностью удаляется верхняя часть резинового слоя со всеми надписями на обеих боковинах и остаточным рисунком протектора. Затем после специальной обработки заготовки «сырой» резиной на будущую шину накладывается вулканизированный протектор в виде ленты или кольца. После этого шина помещается в автоклав и подвергается температурному воздействию при определенном давлении. При этом «сырая» резина между каркасом и протектором вулканизируется и фиксирует новый протектор на шине. После завершения процесса изготовления шины она проходит контроль. Эта финальная инспекция шины гарантирует, что только шины соответствующие высоким стандартам Goodyear будут выпущены с производства.
Производство восстановленных шин Goodyear, стартовавшее в пос. Зеленовка, – одна из трех площадок официальных партнеров Goodyear по восстановлению грузовых шин в России. Подобное производство также начато в Москве на базе компании «Протектор Некст» и Санкт-Петербурге на базе компании «Хорошие колеса».
В 2011 году ассортимент выпускаемой продукции Goodyear доступен для ведущих осей грузовиков и прицепов в следующих типоразмерах: 385/65R22.5, 315/80R22.5, 315/70R22.5, 295/80R22.5.
Goodyear восстанавливает грузовые шины
ООО «Гудиер Раша» сообщает о начале выпуска восстановленных грузовых шин в России.
Она прошла при участии директора по восстановлению шин в регионе Европа, Ближний Восток и Африка Хуберта Моке и директора по продажам компании ООО «Гудиер Раша» Алексея Платова. Отличительной особенностью производства восстановленных шин Goodyear в Зеленовке является использование каркасов отработанных ЦМК шин, которые были собраны у автотранспортных предприятий региона. Восстановление шин будет проводиться холодным способом по технологиям и с применением материалов, разработанных Goodyear и широко применявшихся до этого времени только в Европе. Шины, восстановленные по вышеуказанной технологии Goodyear, выпускаются под брендом Next Tread.
Процесс наложения протектора по технологии Goodyear позволяет восстановить шину, получить идентичные новым рабочие характеристики и надежность. Технология обладает и рядом экологических преимуществ.
В России для производства Next Tread используется технология «холодного» восстановления, при которой с каркаса полностью удаляется верхняя часть резинового слоя со всеми надписями на обеих боковинах и остаточным рисунком протектора. Затем после специальной обработки заготовки «сырой» резиной на будущую шину накладывается вулканизированный протектор в виде ленты или кольца. После этого шина помещается в автоклав и подвергается температурному воздействию при определенном давлении. При этом «сырая» резина между каркасом и протектором вулканизируется и фиксирует новый протектор на шине. После завершения процесса изготовления шины она проходит контроль. Эта финальная инспекция шины гарантирует, что только шины соответствующие высоким стандартам Goodyear будут выпущены с производства.
Производство восстановленных шин Goodyear, стартовавшее в пос. Зеленовка, – одна из трех площадок официальных партнеров Goodyear по восстановлению грузовых шин в России. Подобное производство также начато в Москве на базе компании «Протектор Некст» и Санкт-Петербурге на базе компании «Хорошие колеса».
В 2011 году ассортимент выпускаемой продукции Goodyear доступен для ведущих осей грузовиков и прицепов в следующих типоразмерах: 385/65R22.5, 315/80R22.5, 315/70R22.5, 295/80R22.5.
